Posted in Прага - История города
Ночная Прага, как и другие большие города, сегодня освещена тысячами фонарей и ламп. Освещается буквально всё: улицы, соборы, площади, набережные, дома и памятники города. Не последнюю роль играют и реклама, дополняющая и без того богатое ночное уличное освещение в Праге. Конечно, так было не всегда. У уличного освещения в Праге есть своя история, полная интересных моментов.
В конце первого тысячелетия, когда была основана Прага, улицы города освещались при помощи лучин и костров. Первое уличное освещение в Праге датируется 14 веком. Тогда огонь на Староместской площади пылал в небольших жестяных тарелках . За огнём следил ночной сторож, которого позднее стали называть фонарщиком.
Следующий виток развития уличного освещения произошел во времена правления императора Рудольфа II. На рубеже 16 века Рудольф II отдал приказ разместить на всех угловых домах чаши с огнём. Первое же постоянное освещение в Праге появилось в 1723 году на Королевской дороге, между Карловым мостом и улицей Целетна, где был размещен 121 столб с масляными фонарями, которые зажигали с наступлением сумерек и гасили с рассветом. В конце 18 века в Праге было более 600 таких фонарей на льняном масле.
В 1824 году было начато производство масляных ламп с закругленным фитилём, стеклянным цилиндром и подвижным дымоотводной трубкой. По сравнению с лампами с 1723 года эти лампы светили ярче. В сороковых годах 18 века Прагу освещали почти 1100 таких ламп. Столбы уличного освещения в то время красили в красный цвет. С 19 века — в тёмно-синий.
В 1844 году в Праге наступила эра газового освещения. По заказу мэрии Праги в Карлине в 1847 году был построен газовый завод, и центр Праги сразу же осветили первые 200 газовых ламп, установленные каждые тридцать метров. В том же году газовые лампы освещали Малую Страну. В 1864 году пражская мэрия приняла решение построить на Жижкове свой завод по производству газовых ламп. К концу 1871 года в Праге горели уже 2 598 ламп, из которых 2 206 светили только до полуночи, а 392 — всю ночь.
Первая попытка освещать Прагу с помощью электричества была предпринята 28 февраля 1883 года на Староместской площади Франтишко Кршижиком. Первые лампы Кршижика горели 14 дней, но не прижились и были демонтированы. Позднее, в 1894 году они получили более широкую популярность. Изначально эти лампы для большего удобства пешеходов устанавливали на высоте 3 - 5 метров. Позднее высота увеличилась на 7 - 15 метров, что помогло освещать улицы целиком. В это время начинается эра транспортного освещения.
В 1891 году столбы уличного освещения снова поменяли цвет. В этот раз на темно-зеленый, в который красили столбы до самого 1918 года. В 1918 году столбы стали красить в желтый и красный цвет, т.е. в цвета Праги.
В 1924 году лампы, которые придумал Крижик, постепенно меняли на классические лампы накаливания, однако в Праге все еще горят 7000 газовых ламп.
В 1955 году в Праге были впервые установлены лампы дневного цвета. И в этот раз новинки впервые появились на Староместской площади. В 1960 году в Праге стали устанавливать газоразрядные лампы, в 1974 году — натриевые газоразрядные лампы, а в восьмидесятых годах — ртутные газоразрядные лампы.
Газовые лампы для уличного освещения в Праге постепенно меняли на электрические. Последние две канделябры, на Градчанской площади и на Лоретанской улице, были заменены на электрические лампы в 1985 году. По статистике к 31 декабря 1987 года Прагу освещали 119 901 электрических ламп.
Следующим витком в развитие уличного освещения в Праге стал период после, наступивший после 1989 года, когда улицы Праги постепенно заполнялись светом от рекламных щитов и вывесок. Постепенно устанавливалось освещение некоторых памятников архитектуры.
Самыми современными фонарями (несмотря на их малое количество), работающими на LED-диодах, Прага похвастать пока не может, в отличие, например, от Йиглавы, где LED-диоды помогают освещать улицы и регулировать уличное движение (goroda.cz: В чешской Йиглаве появились уличные LED-фонари).
| Читайте: |
|---|
Путевые заметки:
 Волшебный стобашенный город раскинулся на семи холмах нВолшебный стобашенный город раскинулся на семи холмах над Влтавой Прага не уступает по величию и красоте архитектуры самым знаменитым городам Евр... |
 Какой транспорт в Праге пользуется популярностью у местОбщественный транспорт в Праге имеет развитую систему и прекрасную организацию. Рейсы идут строго по расписанию, автобусы и другие средства никог... |
